Aton B i-Size - En savoir plus

Après un accident même minime, nous recommandons vivement de changer votre siège auto car de nombreux dommages non visibles à l’œil nu peuvent entraver la sécurité de votre enfant dans son siège.

Merci de contacter le revendeur qui vous a vendu votre produit CYBEX. Il organisera la réparation en votre nom.

Les pièces détachées sont disponibles chez tous les détaillants spécialistes de nos produits dans votre région. Cliquez ici pour trouver un détaillant près de chez vous : http://cybex-online.com/fr/retailer.html

La norme i-Size est une nouvelle norme européenne pour les sièges d'auto. Elle spécifie, entre autres, que les sièges d'auto doivent être installés avec ISOFIX, que les nourrissons doivent voyager en dos rpoute jusqu'à l'âge de 15 mois minimum, et pour la première fois, les protections contre les chocs latéraux ont été testées. Pour en savoir plus sur i-Size, rendez-vous sur http://cybex-online.com/en/safetycenter/isize-and-ece.html

Il est important de vérifier si l'Aton B i-Size est compatible avec votre véhicule avant de l'acheter. Si l'Aton B i-Size est attaché avec une ceinture 3-point automatique de sécurité du véhicule, il est compatible avec la majorité des véhicules. En conbinaison avec la Base M, l'Aton B i-Size ne peut être installé que dans des véhicules approuvés i-Size ou dans des véhicules avec des points d'ancrage ISOFIX. Avant d'acheter le siège, veuillez vous référer à la liste de compatibilité sur le site Web de CYBEX pour voir si l'Aton B i-Size est compatible avec votre véhicule.

Oui, l'Aton B i-Size peut également être utilisé dans la voiture sans la base. Dans ce cas, le siège auto est installé à l'aide de la ceinture de sécurité du véhicule. L'installation du siège avec la ceinture de sécurité est conforme aux exigences définies dans la norme ECE R-44/04. Nous vous recommandons d'utiliser l'Aton B i-Size avec la Base M.

Non, selon la norme R-129, les enfants doivent voyager vers l'arrière jusqu'à l'âge de 15 mois minimum. Les muscles de la colonne vertébrale et du cou de votre bébé ne se sont pas encore suffisamment développés pour faire face à des tensions plus importantes. En cas d'accident, la tête de l'enfant est propulsée vers l'avant avec une force très élevée. Les muscles de la colonne vertébrale et du cou de l’enfant ne sont pas assez forts pour retenir ces forces. Dans les sièges orientés vers l'arrière, le siège d'auto pour bébé fonctionne comme un bouclier protecteur et protège la tête et le cou sensibles de l'enfant.

L'Aton B i-Size peut également être utilisé dans des véhicules sans certification i-Size, à condition que le siège d'auto soit fixé avec la ceinture de sécurité du véhicule. En conbinaison avec la Base M, l'Aton B i-Size ne peut être installé que dans des véhicules approuvés i-Size ou dans des véhicules avec des points d'ancrage ISOFIX. Avant d'acheter le siège, veuillez vous référer à la liste de compatibilité sur le site Web de CYBEX pour voir si l'Aton B i-Size est compatible avec votre véhicule.

Les coques CYBEX ont été conçues pour offrir la meilleure protection possible à un bébé lors des trajets en voiture sans affecter d'une manière négative la colonne vertébrale. Cependant, nous recommandons de ne pas laisser un bébé endormi dans une coque à la maison pendant une longue période.

Les vêtements épais et encombrants empêchent le harnais de reposer correctement contre le corps. Cette utilisation incorrecte implique que les sangles du harnais peuvent glisser des épaules. C'est pourquoi votre enfant doit porter des vêtements classiques, tout en évitant les vêtements épais tels que les manteaux. Une fois que votre bébé est installé en toute sécurité dans son siège, il peut être maintenu au chaud avec une couverture.

En conjonction avec la Base M, l'Aton B i-Size ne peut être installé que dans des véhicules approuvés i-Size ou dans des véhicules avec des points d'ancrage ISOFIX. Si vous installez l'Aton B i-Size avec la ceinture de sécurité du véhicule, les points d'ancrage ISOFIX ne sont pas nécessaires. Avant d'acheter le siège, veuillez vous référer à la liste de compatibilité sur le site Web de CYBEX pour voir si l'Aton B i-Size est compatible avec votre véhicule.

Oui, ce siège est approuvé par le TÜV Rheinland pour une utilisation dans un avion. Veuillez toujours contacter votre compagnie aérienne pour obtenir des informations détaillées avant votre voyage.

Le réducteur nouveau-né doit être retiré lorsque votre bébé atteint une hauteur d'environ 61 cm (correspondant à environ 3 mois). Cela garantit que votre bébé a suffisamment d'espace dans le siège d'auto.

Oui, l'airbag latéral peut rester activé lors de l'utilisation du siège auto.

Les sièges d'auto pour bébé de CYBEX ont été spécialement développés dans le cadre d'un système de voyage flexible. Cela signifie que l'Aton B i-Size peut être utilisé avec le CYBEX PRIAM et tous les landaus et poussettes CYBEX en conjonction avec un adaptateur (en option). De plus, l'Aton B i-Size fait partie du système modulaire CYBEX - un ensemble efficace de nos produits M-line, qui fonctionnent ensemble pour offrir aux parents une flexibilité maximale.

Si le siège est installé avec la ceinture du véhicule, le marquage sur le siège auto sert de guide pour savoir si le siège est bien installé horizontalement dans la voiture. La ligne de référence est le niveau de la route. Si vous possédez une petite voiture, par exemple, l'angle du siège arrière peut être légèrement plus raide, différant ainsi du niveau de la route. Si vous alignez le siège d'auto pour bébé au niveau de la banquette arrière, le siège auto sera mal positionné dans la voiture, ce qui fera hocher la tête de votre enfant vers l'avant. Veuillez donc vous assurer que le siège est aligné avec le niveau de la route.

Vous pouvez déterminer si votre siège auto est homologué avion avec l'inscription TÜV-Rheinland avec la référence «pour utilisation dans les avions». Les sièges auto avec ce sceau sont spécifiquement testés pour la sécurité et l'utilisation avec un système de harnais à deux points, comme on le trouve dans un avion. Veuillez noter que toutes les compagnies aériennes ne reconnaissent pas ce sceau comme valide, il est donc essentiel de vous informer sur les règlements de votre compagnie aérienne pour vous assurer que vous pouvez utiliser votre siège, même si le siège a le sceau d'approbation.

L'utilisation d'un siège d'auto dans l'avion dépend de la compagnie aérienne. Avant de partir Vous utilisez un siège auto dans l'avion dépend de la compagnie aérienne. Avant de partir en voyage, veuillez vérifier auprès de votre compagnie aérienne pour vous assurer que vous pouvez utiliser le siège auto en vol. En général, les enfants de moins de deux ans n'ont pas besoin de leur propre siège dans l'avion, ils sont autorisés à s'asseoir sur les genoux de leurs parents, attachés avec une boucle de ceinture. Si vous choisissez ou devez réserver un siège pour votre enfant, il doit être fixé avec un système de retenue agréé. Veuillez noter qu'il vous sera demandé de réserver un siège séparé dans l'avion, même si votre enfant a moins de deux ans, si vous choisissez de prendre un siège auto à bord. Sachez également que les enfants du monde entier (hors UE) ne peuvent pas réclamer de siège dans l'avion, vous devrez contacter votre compagnie aérienne pour plus d'informations.

Avant de prendre un vol avec votre enfant, veuillez vous informer des conditions générales de la compagnie aérienne avec laquelle vous prévoyez de voyager. Généralement, les informations peuvent être trouvées sur le site Web de la compagnie aérienne ou vous pouvez vous renseigner par téléphone.

Non, vous n'êtes pas obligé de prendre place à bord de l'avion. Dans l'UE, vous êtes autorisé à voyager avec votre enfant sur les genoux d'un parent, si l'enfant a moins de deux ans. Votre enfant doit également être attaché avec une ceinture bouclée pendant le décollage, l'atterrissage et lorsque le panneau «attachez votre ceinture de sécurité» s'allume. Veuillez noter que cette façon de sécuriser votre enfant est potentiellement mortelle pour votre enfant. La ceinture à boucle attache le bébé au parent, ce qui l'empêche de voler à travers la cabine lors d'un accident.

En partenariat avec le ministère fédéral des Transports, l'Office fédéral de l'aviation et les compagnies aériennes, a développé le «processus de qualification des systèmes de retenue des avions» en tenant compte des différents aspects des compagnies aériennes. Les sièges d'auto qui passent cette procédure reçoivent le sigle «pour utilisation dans l'avion».

Les sites des comapgnies aériennes fournissent des informations supplémentaires sur leurs sites Web aux parents voyageant avec des bébés. Veuillez contacter votre compagnie aérienne avant le vol pour de plus amples informations concernant l'approbation de différents sièges d'auto pour le vol.