独立したテスト機関
子どもの安全に妥協しない
世界中の両親の共通点、それは子どもの安全に対する思いです。こと車に関しては、安全に対する妥協は選択肢にありません。
現在チャイルドシートの安全規格 は、R44とヨーロッパにおけるより高い安全性のために開発された新しい規格R129が平行して採用されています。
この法的要件に適合するのに加え、ADAC（ドイツ自動車連盟、会員2000万人、ADACの試験はヨーロッパで最も重要）やSTIFTUNG WARENTEST（ドイツ大手消費者試験期間）などの独立した試験機関によって評価されます。
これらで高い評価を受けるには、安全性を高め続ける必要があります。
次の段落で、さまざまなテストおよび独立したテスト組織に関する詳細情報をご紹介します。
テスト内容
チャイルドシートのテストは、さまざまなモビリティクラブと消費者保護組織（ADAC、ÖAMTC、TCS、Stiftung Warentest）のコンソーシアムによって年に1、2回実施されます。モビリティクラブと消費者保護団体がテスト結果を公開します。 ADACは、正面衝突および側面衝突で各グループのカーシートと幼児用カーシートをテストします。正面衝突は時速64 km、側面衝突は時速50 kmの車でシミュレートします。各カテゴリに応じたサイズのダミーを使用し、年齢や体重別に事故の影響を可能な限り正確に行なっています。
衝突試験に加えて、誤用の可能性、取り扱い、人間工学に基づいた設計、洗浄特性、出来映え、有害物質の存在に関して、チャイルドシートの安全性を評価するためのさらなる試験が実施されます。チャイルドシートは、実際の子どもと親との日常使用でもテストされています。
例えば、 ADACテストは規制の要件よりもはるかに厳しい要件が常に求められるため、テスト項目やクリア基準は常に更新されています。2011年には、自動車の座席に含まれる有害物質のテストが実施されるようになり、座席とチャイルドシートの安全性を高めるために大きく貢献しました。
ADAC - General German Automobile Club
GERMANY’S LARGEST AUTOMOBILE CLUB
The ADAC – “Allgemeiner Deutscher Automobil Club”, i.e. General German Automobile Club is the biggest association in Germany and has one of the world’s largest memberships, with approx. 20 million members. With a circulation of 13,700,000 copies their monthly magazine “ADAC Motorwelt” is the most read magazine in Europe. The ADAC test is the best-known and most important test for child restraint systems in Europe. Once or twice a year the ADAC tests car seats of each group in a crash simulation of frontal as well as side impacts. The frontal crash is tested at 64 km/h and side impacts at 50 km/h. Differently sized dummies are used to simulate different age/weight groups of children. In addition to the safety aspect, handling & ergonomics, cleaning & workmanship as well as harmful substances are further test criteria a car seat is subject to scrutiny. The ranking follows the German school grading system, i.e. “Sehr gut” (very good), “gut” (good), “befriedigend” (average), “ausreichend” (bare minimum) and “mangelhaft” (poor). The ADAC is cooperating with other European Automobile Clubs such as ÖAMTC in Austria or TCS in Switzerland.
Stiftung Warentest (大手消費者試験機関)
Stiftung Warentestはドイツの大手消費者試験機関であり、ヨーロッパのテストリーダーであると考えられています。 1964年に設立されたStiftung Warentestは広告を一切受け入れず、その独立性を保証するために部分的に公的資金を受けています。
ドイツで開発された方法論に基づいて、Stiftung Warentestは、毎日の生活のほぼすべての分野をカバーして、年間150以上の比較製品とサービスのテストを実施します。 現在までに、 創業以来10万点の製品が分析されてきました。
全体的な結果はドイツの学校の採点システムに従います
1.0〜1.5： "sehr gut"（とても良い）
1.6-2.5："gut"（良い）
2.6-3.5： "befriedigend"（満足できる）
3.6-4.5： "ausreichend"（最低限）
4.6-5.5： "mangelhaft"（貧弱）
全体的なテストは次の基準に基づいて行われます：安全性、取扱い、人間工学そして有害物質。 Stiftung Warentestの専門家は特に有害物質に注目しています。したがって、許容可能な限界値およびカテゴリーは常に見直されています。例えば、2011年には、カーシートに含まれる有害物質のテストが実施されました。 それゆえ、この種のテストは、チャイルドシートの安全性を長期にわたって向上させるために重要な貢献をしています。
Touring Club Switzerland (TCS)
スイス大手の自動車連盟
Touring Club Switzerland(TCS)はスイスでも有数の自動車協会です。 非営利団体は自動車、観光、消費者向けアドバイスの分野で活動しており、年間を通じてカーシートを含むさまざまな製品をテストしており、交通安全キャンペーンを積極的に支援しています。このテストに関連する分野は、衝突の際の安全性、取扱いおよび人間工学、有害物質および洗浄、ならびに技量です。TCSは星を授与することによってその推薦を発表します。5つ星は「最高」、4つは「強くお勧め」、3つは「お勧め」を表します。
ÖAMTC
オーストリアの自動車、バイク、ツーリング連盟
The “Österreichischer Automobil-, ドイツのADACの姉妹組織であるオーストリアの自動車、オートバイ、ツーリング連盟は、オーストリアで最大の自動車連盟であり、世界でも7番目に大きいクラブです。ADACと同様に、ÖAMTCは、取扱い、設置、およびミスユースの危険性の観点から、年に1回または2回、カーシートのテストを実施しています。評価は、ドイツの学校の採点システムにも従います： "とても良い"、 "良い"、 "満足できる"、 "最低限"、そして "悪い"。
